Южное Межрегиональное управление (ЮМРУ) при Министерстве экономики Кыргызской Республики информирует о последствиях перекрытия от 27 мая т.г. автодороги международного значения Ош-Иркештам в Алайском районе, что негативно влияет на экономику Южного региона и необходимости задуматься о проблеме экономической безопасности региона.
В связи с этим, ЮМРУ призывает, в сложившихся условиях, уделить особое внимание возникшим экономическим проблемам путем переговоров, а не перекрытием дороги. В частности, если взять только предприятия по добыче угля, то в результате перекрытия автодороги, некоторые из них простаивают, другие - стоят на пороге простоев. В настоящее время, ОсОО Перити-Каол по добыче угля прекратило добычу топлива. Сумма невыплат по налогам составила 4,5 млн.сомов. В случае не возобновления добычи угля и продажи его потребителям, предприятие не сможет выплатить указанный долг.
Прекращена производственная деятельность и некоторых предприятий по выпуску жженного кирпича, использующих в своем производстве уголь. Например, в г. Ош, в связи с тем, что заканчиваются запасы угля, могут остановиться ОсОО Алтунбаш и Артур и К. ОсОо Давлет БЖК и ЧП Маматемин используют уголь только для поддержания температуры в печах.
Также, потребность в угле крупного предприятия Южного региона ЗАО Южно-Кыргызский Цемент обеспечивается за счет ОсОО Перити-Каол Алайского района, то общих запасов угля хватит предприятию на считанные дни. Остановка предприятия, которое лишь недавно приступило к работе после ремонтно-восстановительных работ, в то время, когда повсеместно идут строительные работы, может привести к росту цен на цемент, что в свою очередь, может привести к социальной напряженности в регионе.
Кроме того, ожидаемая в этом году нехватка электроэнергии (снижение уровня воды в Токтогульском водохранилище), отсутствие на юге республики, более 2-х месяцев, природного газа и неопределенность даты его подачи, ведет к возрастанию потребности в энергоресурсах. В то время, когда потребность в угле растет, перекрытие автодороги по политическим мотивам, оказывает отрицательное воздействие на экономику, бюджет и стабильность Южного региона, последствия, которых могут быть тяжелыми.
Также, при условии продолжения перекрытия международной автодороги, ожидаются сокращения поступлений в бюджет (Софонд, налоги). Объем не поступивших таможенных платежей достиг млн. сомов. Не менее важен и тот факт, что прерываются межрайонные, международные (КНР, Республика Таджикистан) связи.